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<title>Canadian Vickers</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Canadian Vickers</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p><b>Canadian Vickers Limited</b> war ein <a href="Kanada" title="Kanada">kanadisches</a> Schiffbauunternehmen. In den 1960er und 1970er Jahren wurden auf der Werft auch <a href="Triebwagen" title="Triebwagen">Triebwagen</a> in Zusammenarbeit mit Eisenbahnfirmen hergestellt. Nach mehreren Besitzerwechseln wurde die Firma 1989 aufgelöst und die Werft abgebaut.<br>
Von 1923 bis 1944 war Canadian Vickers auch im Flugzeugbau tätig, der dann in die neue Gesellschaft <a href="Canadair" title="Canadair">Canadair</a> Ltd. überging, die 1946 in den Mehrheitsbesitz eines <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">US-amerikanischen</a> Unternehmens überging.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>
<p>Auf Betreiben der kanadischen Regierung gründete der britische Schiffbau- und Rüstungskonzern <a href="Vickers" title="Vickers">Vickers</a> 1911 die Canadian Vickers Limited und errichtete in <a href="Montreal" title="Montreal">Montreal</a> eine Werft, in der Schiffe für die aufzubauende <a href="Royal_Canadian_Navy" title="Royal Canadian Navy">Royal Canadian Navy</a> gebaut werden sollten.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Schiffbau">Schiffbau</h3></div>
<p>Während des <a href="Erster_Weltkrieg" title="Erster Weltkrieg">Ersten Weltkrieges</a> baute die Werft <a href="Unterseeboot" class="mw-redirect" title="Unterseeboot">Unterseeboote</a> des Typs Holland 602 für die <a href="Royal_Navy" title="Royal Navy">Royal Navy</a> (zehn Boote der H-Klasse), die <a href="Kaiserlich_Russische_Marine" title="Kaiserlich Russische Marine">Kaiserlich Russische Marine</a> (6) und die italienische <a href="Italienische_Marinegeschichte#Regia_Marina" title="Italienische Marinegeschichte">Regia Marina</a> (<a href="H-Klasse_(1916)" title="H-Klasse (1916)">8</a>). 1918 wurden <a href="Minensucher" class="mw-redirect" title="Minensucher">Minensucher</a> verschiedener Typen für die kanadische Marine gebaut. Der geplante weitere Ausbau der Royal Canadian Navy unterblieb jedoch nach dem Krieg weitgehend.<br>Ab dem Kriegsende baute die Werft eine Reihe von Frachtschiffen, ab 1922 bis 1941 jedoch nur kleinere Schiffe.<br>
Zum Bau von Kriegsschiffen kam es auf der Werft erst wieder im <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkrieg</a>, als sie acht <a href="Korvette" title="Korvette">Korvetten</a> der <a href="Flower-Klasse_(1940)" title="Flower-Klasse (1940)">Flower-Klasse</a>, sechs Minensucher der Bangor-Klasse, 26 <a href="Fregatte" title="Fregatte">Fregatten</a> der <a href="River-Klasse_(1941)" title="River-Klasse (1941)">River-Klasse</a> und einige <a href="Landungsfahrzeug" title="Landungsfahrzeug">Landungsfahrzeuge</a> fertigte.<br>Die Fregatte HMCS <i>Stormont</i> (K327) wurde später zum berühmtesten bei Canadian Vickers gebauten Schiff, nachdem sie in Deutschland zur Luxusyacht <i><a href="Christina_O" title="Christina O">Christina O</a></i> für <a href="Aristoteles_Onassis" title="Aristoteles Onassis">Aristoteles Onassis</a> umgebaut worden war.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Flugzeugbau">Flugzeugbau</h3></div>
<p>Seit 1923 war Canadian Vickers im Flugzeugbau tätig. In diesem Jahr begann die Produktion von <a href="Vickers_Viking_(Flugboot)" title="Vickers Viking (Flugboot)">Vickers-Viking</a>-Flugbooten für die <a href="Royal_Canadian_Air_Force_(1924%E2%80%931968)" title="Royal Canadian Air Force (1924–1968)">kanadische Luftwaffe</a>. Bis 1944 wurden über vierhundert Flugzeuge gebaut, darunter auch Lizenzbauten anderer Hersteller.
</p><p>Im Juli 1941 erhielt das Unternehmen von der kanadischen Regierung den Auftrag zum Bau des Amphibienflugzeugs PBV-1 <i>Canso</i>, einer Variante des Flugbootes <a href="Consolidated_PBY_Catalina" class="mw-redirect" title="Consolidated PBY Catalina">Consolidated PBY Catalina</a>. Für die Produktion war ein neues Werk am Flughafen Cartierville in <a href="Saint-Laurent_(Montreal)" title="Saint-Laurent (Montreal)">Saint-Laurent</a> nordwestlich von Montreal vorgesehen. Diese staatliche Fabrik wurde von Canadian Vickers im Auftrag der Regierung gebaut und betrieben. Insgesamt wurden über 300 <i>Cansos</i> gefertigt.
</p><p>1944 zog sich Canadian Vickers aus dem Flugzeugbau zurück. Kanada übergab das Werk Cartierville am 4. November 1944 der neuen Gesellschaft <a href="Canadair" title="Canadair">Canadair</a> Limited, die von ehemaligen Canadian-Vickers-Managern geführt wurde. Im September 1946 gingen Canadair und die Produktionsanlagen in den Mehrheitsbesitz der <a href="Electric_Boat" title="Electric Boat">Electric Boat Company</a>, einem <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">US-amerikanischen</a> Unternehmen, über.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Flugzeuge_(eigene_Entwürfe)"><span id="Flugzeuge_.28eigene_Entw.C3.BCrfe.29"></span>Flugzeuge (eigene Entwürfe)</h3></div>
<ul><li>Canadian Vickers Vancouver, sechs 2-mot.-Flugboote</li>
<li>Canadian Vickers Vanessa, Prototyp</li>
<li>Canadian Vickers Varuna, acht 2-mot.-Flugboote</li>
<li><a href="Canadian_Vickers_Vedette" title="Canadian Vickers Vedette">Canadian Vickers Vedette</a>, 60 1-mot.-Flugboote</li>
<li>Canadian Vickers Velos, Prototyp</li>
<li>Canadian Vickers Vigil, Prototyp</li>
<li>Canadian Vickers Vista, Prototyp</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Flugzeuge_(Lizenzbauten)"><span id="Flugzeuge_.28Lizenzbauten.29"></span>Flugzeuge (Lizenzbauten)</h3></div>
<ul><li><a href="Vickers_Viking_(Flugboot)" title="Vickers Viking (Flugboot)">Vickers Viking IV</a> (sechs)</li>
<li><a href="Avro_504" title="Avro 504">Avro 504</a>N (13)</li>
<li><a href="Avro_504" title="Avro 504">Avro 552</a> (14)</li>
<li>Curtiss HS-3L (drei)</li>
<li><a href="Fairchild_FC-2" title="Fairchild FC-2">Fairchild FC-2</a> (elf)</li>
<li><a href="Fokker_Super_Universal" title="Fokker Super Universal">Fokker Super Universal</a> (15)</li>
<li>Bellanca Pacemaker (sechs)</li>
<li>Northrop Delta (20)</li>
<li><a href="Supermarine_Stranraer" title="Supermarine Stranraer">Supermarine Stranraer</a> (40)</li>
<li><a href="Consolidated_PBY" title="Consolidated PBY">Canadian Vickers PBV-1 Canso</a> (30)</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Entwicklung_ab_1945">Entwicklung ab 1945</h3></div>
<p>Canadian Vickers konzentrierte sich nach dem <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkrieg</a> zunächst auf den Schiffbau. Ab 1955 wurden die Fregatten HMCS <i>St. Laurent</i> (DDE 205) und <i>Ottawa</i> (DDE 229), 1958 die HMCS <i>Restigouche</i> (DDE 257) und 1962 die HMCS <i>Mackenzie</i> (DDE 261) für die kanadische Marine gebaut.
</p><p>Die Werft baute neben anderen zivilen Schiffen auch seit 1916 einige Eisbrecher, zuletzt 1969 die <i><a href="Louis_S._St-Laurent" title="Louis S. St-Laurent">Louis S. St-Laurent</a></i> (11.345 BRZ, rund 27.000 PS). Der Eisbrecher ist das größte Schiff der <a href="Kanadische_K%C3%BCstenwache" title="Kanadische Küstenwache">Canadian Coast Guard</a>.
</p><p>In den 1960er Jahren produzierte das Unternehmen in Zusammenarbeit mit Eisenbahnfirmen die Fahrzeuge für Montreals 1966 eröffnete <a href="Metro_Montreal" title="Metro Montreal">Metro</a>. Es folgen Triebwagen für den Nahverkehr und Passagierwaggons.
</p><p>Das Unternehmen, das zuletzt MIL Vickers Ltd. hieß, wurde 1989 aufgelöst und die Werft abgebaut.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Canadian_Vickers?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Canadian Vickers</a></span></b> – Sammlung von Bildern und Videos</div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://shipbuildinghistory.com/history/canada/vickers.htm">Bauliste von Canadian Vickers</a></li></ul></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2026-01-13" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Canadian_Vickers&oldid=263303842">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.
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